Rui Artur Bártolo Calçada


AuthID: R-000-FSE

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211
TÍTULO: Running safety assessment of trains moving over bridges subjected to moderate earthquakes. Running Safety of Trains Moving over Bridges Subjected to Earthquakes  Full Text
AUTORES: Montenegro, PA ; Calcada, R ; Vila V Pouca ; Tanabe, M;
PUBLICAÇÃO: 2016, FONTE: EARTHQUAKE ENGINEERING & STRUCTURAL DYNAMICS, VOLUME: 45, NÚMERO: 3
INDEXADO EM: Scopus WOS CrossRef: 67
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212
TÍTULO: Selection of sensitive features for damage identification in a railway bridge
AUTORES: Meixedo, A ; Alves, V; Ribeiro, D; Calçada, R ;
PUBLICAÇÃO: 2016, FONTE: Civil-Comp Proceedings, VOLUME: 110
INDEXADO EM: Scopus
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213
TÍTULO: Track-ground vibrations on a stretch of the Portuguese railway network
AUTORES: Correia Dos Santos, N; Colaço, A ; Alves Costa, P; Calçada, R ;
PUBLICAÇÃO: 2016, FONTE: Civil-Comp Proceedings, VOLUME: 110
INDEXADO EM: Scopus
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214
TÍTULO: Train-bridge dynamic interaction on a stone masonry railway bridge
AUTORES: Jorge, P; Ribeiro, D; Costa, C ; Arede, A ; Calcada, RAB ;
PUBLICAÇÃO: 2016, FONTE: 8th International Conference on Bridge Maintenance, Safety and Management (IABMAS) in MAINTENANCE, MONITORING, SAFETY, RISK AND RESILIENCE OF BRIDGES AND BRIDGE NETWORKS
INDEXADO EM: Scopus WOS
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215
TÍTULO: A numerical method to predict the riding comfort induced by foundation construction close to a high-speed-line bridge
AUTORES: Yanmei M Cao; He Xia; Wenliang L Lu; Kunpeng P Wang; Rui Calcada ;
PUBLICAÇÃO: 2015, FONTE: PROCEEDINGS OF THE INSTITUTION OF MECHANICAL ENGINEERS PART F-JOURNAL OF RAIL AND RAPID TRANSIT, VOLUME: 229, NÚMERO: 5
INDEXADO EM: Scopus WOS CrossRef: 7
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216
TÍTULO: Abatement of railway induced vibrations: Numerical comparison of trench solutions  Full Text
AUTORES: Joao Barbosa; Pedro Alves Costa; Rui Calcada ;
PUBLICAÇÃO: 2015, FONTE: ENGINEERING ANALYSIS WITH BOUNDARY ELEMENTS, VOLUME: 55
INDEXADO EM: Scopus WOS CrossRef: 19
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217
TÍTULO: An efficient methodology for fatigue damage assessment of bridge details using modal superposition of stress intensity factors  Full Text
AUTORES: Carlos Albuquerque; Antonio L L Silva; Abilio M P de Jesus ; Rui Calcada ;
PUBLICAÇÃO: 2015, FONTE: INTERNATIONAL JOURNAL OF FATIGUE, VOLUME: 81
INDEXADO EM: Scopus WOS CrossRef: 32
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218
TÍTULO: An efficient methodology for fatigue damage assessment of critical details on a long span composite railway bridge
AUTORES: Albuquerque, CMC; Silva, ALL; de Jesus, AMP ; Calcada, R ;
PUBLICAÇÃO: 2015, FONTE: International Conference on Multi-Span Large Bridges, 2015 in Multi-Span Large Bridges - Proceedings of the International Conference on Multi-Span Large Bridges, 2015
INDEXADO EM: Scopus
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219
TÍTULO: Calibration of dynamic models of railway bridges based on genetic algorithms
AUTORES: Ribeiro, D; Calçada, R ; Delgado, R;
PUBLICAÇÃO: 2015, FONTE: 7th European Congress on Computational Methods in Applied Sciences and Engineering, ECCOMAS 2016 in Computational Methods in Applied Sciences, VOLUME: 39
INDEXADO EM: Scopus CrossRef
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220
TÍTULO: Calibration of the numerical model of a short-span masonry railway bridge based on experimental modal parameters
AUTORES: Costa, C ; Ribeiro, D; Jorge, P; Silva, R; Calcada, R ; Arede, A ;
PUBLICAÇÃO: 2015, FONTE: 1st International Conference on Structural Integrity (ICSI) in ICSI 2015 THE 1ST INTERNATIONAL CONFERENCE ON STRUCTURAL INTEGRITY FUNCHAL, VOLUME: 114
INDEXADO EM: Scopus WOS CrossRef: 16
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