111
TÍTULO: Driving Coach: a Smartphone Application to Evaluate Driving Efficient Patterns
AUTORES: Rui Araujo; Angela Igreja; Ricardo de Castro; Rui Esteves Araujo ;
PUBLICAÇÃO: 2012, FONTE: IEEE Intelligent Vehicles Symposium (IV) in 2012 IEEE INTELLIGENT VEHICLES SYMPOSIUM (IV)
INDEXADO EM: Scopus WOS CrossRef: 79
112
TÍTULO: Driving coach: A smartphone application to evaluate driving efficient patterns
AUTORES: Rui Araújo; Ângela Igreja; Ricardo Pinto de Castro; Rui Esteves Araujo ;
PUBLICAÇÃO: 2012, FONTE: 2012 IEEE Intelligent Vehicles Symposium, IV 2012, Alcal de Henares, Madrid, Spain, June 3-7, 2012
INDEXADO EM: DBLP
NO MEU: ORCID | DBLP
113
TÍTULO: Evaluation of an Energy Loss-Minimization Algorithm for EVs Based on Induction Motor
AUTORES: Pedro Melo; Ricardo de; Rui Esteves ;
PUBLICAÇÃO: 2012, FONTE: Induction Motors - Modelling and Control
INDEXADO EM: CrossRef: 2 Unpaywall Handle
NO MEU: ORCID
114
TÍTULO: FIEEV: A co-simulation framework for Fault Injection in electrical vehicles
AUTORES: Alexandre M Silveira ; Rui Esteves Araújo ; Ricardo Pinto de Castro;
PUBLICAÇÃO: 2012, FONTE: 2012 IEEE International Conference on Vehicular Electronics and Safety, ICVES 2012 in IEEE International Conference on Vehicular Electronics and Safety, ICVES 2012, Istanbul, Turkey, 24-27 July, 2012
INDEXADO EM: Scopus DBLP CrossRef: 10
115
TÍTULO: Impact of Phase-shift Modulation on the Performance of a Single-stage Bidirectional Electric Vehicle Charger
AUTORES: Varajao, D ; Araujo, RE ; Moreira, C ; Lopes, JP ;
PUBLICAÇÃO: 2012, FONTE: 38th Annual Conference on IEEE-Industrial-Electronics-Society (IECON ) in 38TH ANNUAL CONFERENCE ON IEEE INDUSTRIAL ELECTRONICS SOCIETY (IECON 2012)
INDEXADO EM: Scopus WOS DBLP CrossRef: 7
116
TÍTULO: Optimal Sizing and Energy Management of Hybrid Storage Systems
AUTORES: Ricardo de Castro; Claudio Pinto; Rui Esteves Araujo ; Pedro Melo; Diamantino Freitas ;
PUBLICAÇÃO: 2012, FONTE: IEEE Vehicle Power and Propulsion Conference (VPPC) in 2012 IEEE VEHICLE POWER AND PROPULSION CONFERENCE (VPPC)
INDEXADO EM: Scopus WOS CrossRef: 18
117
TÍTULO: Real-time estimation of tyre-road friction peak with optimal linear parameterisation  Full Text
AUTORES: de Castro, R; Araujo, RE ; Freitas, D ;
PUBLICAÇÃO: 2012, FONTE: IET CONTROL THEORY AND APPLICATIONS, VOLUME: 6, NÚMERO: 14
INDEXADO EM: Scopus WOS CrossRef: 39 Handle
NO MEU: ORCID
118
TÍTULO: Robust DC-Link Control in EVs With Multiple Energy Storage Systems
AUTORES: de Castro, R; Araujo, RE ; Trovao, JPF ; Pereirinha, PG ; Melo, P; Freitas, D ;
PUBLICAÇÃO: 2012, FONTE: IEEE TRANSACTIONS ON VEHICULAR TECHNOLOGY, VOLUME: 61, NÚMERO: 8
INDEXADO EM: Scopus WOS DBLP CrossRef: 33 Handle
NO MEU: ORCID | DBLP
119
TÍTULO: Torque blending and wheel slip control in EVs with in-wheel motors  Full Text
AUTORES: de Castro, R; Araujo, RE ; Tanelli, M; Savaresi, SM; Freitas, D ;
PUBLICAÇÃO: 2012, FONTE: 22nd Symposium of the International-Association-of-Vehicle-System-Dynamics (IAVSD) in VEHICLE SYSTEM DYNAMICS, VOLUME: 50, NÚMERO: SUPPL. 1
INDEXADO EM: Scopus WOS CrossRef: 94 Handle
NO MEU: ORCID
120
TÍTULO: A comparative analysis and implementation of various PLL techniques applied to single-phase grids
AUTORES: Ferreira, RJ; Araujo, RE ; Pecas Lopes, JA ;
PUBLICAÇÃO: 2011, FONTE: 2011 3rd International Youth Conference on Energetics, IYCE 2011 in Proceedings of the 2011 3rd International Youth Conference on Energetics, IYCE 2011
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