Rui Manuel Esteves Araújo


AuthID: R-000-FXM

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121
TÍTULO: Driving Coach: a Smartphone Application to Evaluate Driving Efficient Patterns
AUTORES: Araújo, R; Igreja, A; de Castro, R; Araújo, RE ;
PUBLICAÇÃO: 2012, FONTE: IEEE Intelligent Vehicles Symposium (IV) in 2012 IEEE INTELLIGENT VEHICLES SYMPOSIUM (IV)
INDEXADO EM: Scopus WOS DBLP CrossRef: 82
122
TÍTULO: Evaluation of an Energy Loss-Minimization Algorithm for EVs Based on Induction Motor
AUTORES: Pedro Melo; Ricardo de; Rui Esteves ;
PUBLICAÇÃO: 2012, FONTE: Induction Motors - Modelling and Control
INDEXADO EM: CrossRef: 2 Unpaywall Handle
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123
TÍTULO: FIEEV: A co-simulation framework for Fault Injection in electrical vehicles
AUTORES: Alexandre M Silveira ; Rui Esteves Araújo ; Ricardo Pinto de Castro;
PUBLICAÇÃO: 2012, FONTE: ICVES
INDEXADO EM: Scopus DBLP CrossRef: 12
124
TÍTULO: Impact of Phase-shift Modulation on the Performance of a Single-stage Bidirectional Electric Vehicle Charger
AUTORES: Varajao, D ; Araújo, RE ; Moreira, C ; Lopes, JP ;
PUBLICAÇÃO: 2012, FONTE: 38th Annual Conference on IEEE-Industrial-Electronics-Society (IECON ) in 38TH ANNUAL CONFERENCE ON IEEE INDUSTRIAL ELECTRONICS SOCIETY (IECON 2012)
INDEXADO EM: Scopus WOS DBLP CrossRef: 7
125
TÍTULO: Optimal Sizing and Energy Management of Hybrid Storage Systems
AUTORES: Ricardo de Castro; Claudio Pinto; Rui Esteves Araujo ; Pedro Melo; Diamantino Freitas ;
PUBLICAÇÃO: 2012, FONTE: IEEE Vehicle Power and Propulsion Conference (VPPC) in 2012 IEEE VEHICLE POWER AND PROPULSION CONFERENCE (VPPC)
INDEXADO EM: Scopus WOS CrossRef: 18
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126
TÍTULO: Real-time estimation of tyre-road friction peak with optimal linear parameterisation  Full Text
AUTORES: de Castro, R; Araujo, RE ; Freitas, D ;
PUBLICAÇÃO: 2012, FONTE: IET CONTROL THEORY AND APPLICATIONS, VOLUME: 6, NÚMERO: 14
INDEXADO EM: Scopus WOS CrossRef: 39 Handle
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127
TÍTULO: Robust DC-Link Control in EVs With Multiple Energy Storage Systems
AUTORES: de Castro, R; Araújo, RE ; Trovao, JPF ; Pereirinha, PG ; Melo, P; Freitas, D ;
PUBLICAÇÃO: 2012, FONTE: IEEE TRANSACTIONS ON VEHICULAR TECHNOLOGY, VOLUME: 61, NÚMERO: 8
INDEXADO EM: Scopus WOS DBLP CrossRef: 34 Handle
128
TÍTULO: Torque blending and wheel slip control in EVs with in-wheel motors  Full Text
AUTORES: de Castro, R; Araujo, RE ; Tanelli, M; Savaresi, SM; Freitas, D ;
PUBLICAÇÃO: 2012, FONTE: 22nd Symposium of the International-Association-of-Vehicle-System-Dynamics (IAVSD) in VEHICLE SYSTEM DYNAMICS, VOLUME: 50, NÚMERO: SUPPL. 1
INDEXADO EM: Scopus WOS CrossRef: 94 Handle
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129
TÍTULO: A comparative analysis and implementation of various PLL techniques applied to single-phase grids
AUTORES: Ferreira, RJ; Araujo, RE ; Pecas Lopes, JA ;
PUBLICAÇÃO: 2011, FONTE: 2011 3rd International Youth Conference on Energetics, IYCE 2011 in Proceedings of the 2011 3rd International Youth Conference on Energetics, IYCE 2011
INDEXADO EM: Scopus
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130
TÍTULO: A control allocation approach to manage multiple energy sources in EVs
AUTORES: De Castro, R; Melo, P; Pacheco, P; Araujo, RE ; Freitas, D ;
PUBLICAÇÃO: 2011, FONTE: 7th IEEE Vehicle Power and Propulsion Conference, VPPC 2011 in 2011 IEEE Vehicle Power and Propulsion Conference, VPPC 2011
INDEXADO EM: Scopus CrossRef: 6 Handle
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