Ana Maria César Bastos Silva
AuthID: R-000-13P
21
TÃTULO: Real-time Traffic Signal Control for Isolated Intersection, using Car-following Logic under Connected Vehicle Environment
AUTORES: Chandan K.; Alvaro M Seco; Ana Bastos Silva;
PUBLICAÇÃO: 2017, FONTE: Transportation Research Procedia, VOLUME: 25
AUTORES: Chandan K.; Alvaro M Seco; Ana Bastos Silva;
PUBLICAÇÃO: 2017, FONTE: Transportation Research Procedia, VOLUME: 25
22
TÃTULO: SETTING SPEED LIMITS IN INTERURBAN SINGLE-CARRIAGEWAY HIGHWAYS USING EXPERT'S JUDGMENT
AUTORES: Ana Bastos Silva; Alvaro Seco; Nuno Gregorio;
PUBLICAÇÃO: 2016, FONTE: TRANSPORT, VOLUME: 31, NÚMERO: 2
AUTORES: Ana Bastos Silva; Alvaro Seco; Nuno Gregorio;
PUBLICAÇÃO: 2016, FONTE: TRANSPORT, VOLUME: 31, NÚMERO: 2
24
TÃTULO: Speed management in rural two-way roads: speed limit definition through expert-based system
AUTORES: Nuno Gregorio; Ana Bastos Silva; Alvaro Seco;
PUBLICAÇÃO: 2016, FONTE: 43rd European Transport Conference in TOWARDS FUTURE INNOVATIVE TRANSPORT: VISIONS, TRENDS AND METHODS, VOLUME: 13
AUTORES: Nuno Gregorio; Ana Bastos Silva; Alvaro Seco;
PUBLICAÇÃO: 2016, FONTE: 43rd European Transport Conference in TOWARDS FUTURE INNOVATIVE TRANSPORT: VISIONS, TRENDS AND METHODS, VOLUME: 13
INDEXADO EM: 
WOS
WOS25
TÃTULO: Review, evaluation and comparison of models for predicting roundabout capacity
AUTORES: Vasconcelos, L; Silva, AB; Seco, Á; Abreu, T ;
PUBLICAÇÃO: 2016, FONTE: 35th IASTED International Conference on Modelling, Identification and Control, MIC 2016 in Proceedings of the IASTED International Conference on Modelling, Identification and Control, VOLUME: 830
AUTORES: Vasconcelos, L; Silva, AB; Seco, Á; Abreu, T ;
PUBLICAÇÃO: 2016, FONTE: 35th IASTED International Conference on Modelling, Identification and Control, MIC 2016 in Proceedings of the IASTED International Conference on Modelling, Identification and Control, VOLUME: 830
26
TÃTULO: Evaluating lane-by-lane gap-out based signal control for isolated intersection under stop-line, single and multiple advance detection systems Full Text
AUTORES: Chandan Keerthi Kancharla; Álvaro Jorge Maia Seco; Ana Maria César Bastos Silva;
PUBLICAÇÃO: 2016, FONTE: TRANSPORTES, VOLUME: 24, NÚMERO: 3
AUTORES: Chandan Keerthi Kancharla; Álvaro Jorge Maia Seco; Ana Maria César Bastos Silva;
PUBLICAÇÃO: 2016, FONTE: TRANSPORTES, VOLUME: 24, NÚMERO: 3
27
TÃTULO: Developing passenger car equivalents for freeways by microsimulation
AUTORES: Giuffrè, O; Granà, A; Mauro, R; Silva, AB; Chiappone, S;
PUBLICAÇÃO: 2015, FONTE: Transportation Research Procedia, VOLUME: 10
AUTORES: Giuffrè, O; Granà, A; Mauro, R; Silva, AB; Chiappone, S;
PUBLICAÇÃO: 2015, FONTE: Transportation Research Procedia, VOLUME: 10
28
TÃTULO: Performance assessment of turbo-roundabouts in corridors
AUTORES: Ana Bastos Silva; Pedro Mariano; Joao Pedro Silva ;
PUBLICAÇÃO: 2015, FONTE: 18th Euro Working Group Transportation in 18TH EURO WORKING GROUP ON TRANSPORTATION, EWGT 2015, VOLUME: 10
AUTORES: Ana Bastos Silva; Pedro Mariano; Joao Pedro Silva ;
PUBLICAÇÃO: 2015, FONTE: 18th Euro Working Group Transportation in 18TH EURO WORKING GROUP ON TRANSPORTATION, EWGT 2015, VOLUME: 10
29
TÃTULO: Developing passenger car equivalents for freeways by microsimulation
AUTORES: Orazio Giuffre; Anna Grana; Raffaele Mauro; Ana Bastos Silva; Sandro Chiappone;
PUBLICAÇÃO: 2015, FONTE: 18th Euro Working Group Transportation in 18TH EURO WORKING GROUP ON TRANSPORTATION, EWGT 2015, VOLUME: 10
AUTORES: Orazio Giuffre; Anna Grana; Raffaele Mauro; Ana Bastos Silva; Sandro Chiappone;
PUBLICAÇÃO: 2015, FONTE: 18th Euro Working Group Transportation in 18TH EURO WORKING GROUP ON TRANSPORTATION, EWGT 2015, VOLUME: 10
INDEXADO EM: WOS
WOS30
TÃTULO: Capacity of normal and turbo-roundabouts: comparative analysis
AUTORES: Antonio Luis P Pimentel Vasconcelos ; Ana Bastos Silva; Alvaro Jorge D da Maia Seco;
PUBLICAÇÃO: 2014, FONTE: PROCEEDINGS OF THE INSTITUTION OF CIVIL ENGINEERS-TRANSPORT, VOLUME: 167, NÚMERO: 2
AUTORES: Antonio Luis P Pimentel Vasconcelos ; Ana Bastos Silva; Alvaro Jorge D da Maia Seco;
PUBLICAÇÃO: 2014, FONTE: PROCEEDINGS OF THE INSTITUTION OF CIVIL ENGINEERS-TRANSPORT, VOLUME: 167, NÚMERO: 2
