Ricardo de Castro
AuthID: R-006-BYC
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TÃTULO: Minimum-Time Path-Following for Highly Redundant Electric Vehicles
AUTORES: de Castro, R; Tanelli, M; Araujo, RE ; Savaresi, SM;
PUBLICAÇÃO: 2016, FONTE: IEEE TRANSACTIONS ON CONTROL SYSTEMS TECHNOLOGY, VOLUME: 24, NÚMERO: 2
AUTORES: de Castro, R; Tanelli, M; Araujo, RE ; Savaresi, SM;
PUBLICAÇÃO: 2016, FONTE: IEEE TRANSACTIONS ON CONTROL SYSTEMS TECHNOLOGY, VOLUME: 24, NÚMERO: 2
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TÃTULO: Bartolosides E-K from a Marine Coccoid Cyanobacterium Full Text
AUTORES: Afonso, TB; Costa, MS; de Castro, RR; Freitas, S; Silva, A; Schneider, MPC; Martins, R; Leao, PN ;
PUBLICAÇÃO: 2016, FONTE: JOURNAL OF NATURAL PRODUCTS, VOLUME: 79, NÚMERO: 10
AUTORES: Afonso, TB; Costa, MS; de Castro, RR; Freitas, S; Silva, A; Schneider, MPC; Martins, R; Leao, PN ;
PUBLICAÇÃO: 2016, FONTE: JOURNAL OF NATURAL PRODUCTS, VOLUME: 79, NÚMERO: 10
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TÃTULO: Evaluation of a Novel BEV Concept Based on Fixed and Swappable Li-Ion Battery Packs
AUTORES: Jorge Varela Barreras; Claudio Pinto; Ricardo de Castro; Erik Schaltz; Soren Juhl Andreasen; Peter Omand Rasmussen; Rui Esteves Araujo ;
PUBLICAÇÃO: 2016, FONTE: IEEE TRANSACTIONS ON INDUSTRY APPLICATIONS, VOLUME: 52, NÚMERO: 6
AUTORES: Jorge Varela Barreras; Claudio Pinto; Ricardo de Castro; Erik Schaltz; Soren Juhl Andreasen; Peter Omand Rasmussen; Rui Esteves Araujo ;
PUBLICAÇÃO: 2016, FONTE: IEEE TRANSACTIONS ON INDUSTRY APPLICATIONS, VOLUME: 52, NÚMERO: 6
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TÃTULO: A novel BEV concept based on fixed and swappable li-ion battery packs
AUTORES: Jorge V Barreras; Pinto, C; de Castro, R; Schaltz, E; Andreasen, SJ; Rasmussen, PO; Araujo, RE ;
PUBLICAÇÃO: 2015, FONTE: International Conference on Ecological Vehicles and Renewable Energies (EVER) in 2015 TENTH INTERNATIONAL CONFERENCE ON ECOLOGICAL VEHICLES AND RENEWABLE ENERGIES (EVER)
AUTORES: Jorge V Barreras; Pinto, C; de Castro, R; Schaltz, E; Andreasen, SJ; Rasmussen, PO; Araujo, RE ;
PUBLICAÇÃO: 2015, FONTE: International Conference on Ecological Vehicles and Renewable Energies (EVER) in 2015 TENTH INTERNATIONAL CONFERENCE ON ECOLOGICAL VEHICLES AND RENEWABLE ENERGIES (EVER)
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TÃTULO: An Improved Parametrization Method for Li-ion Linear Static Equivalent Circuit Battery Models Based on Direct Current Resistance Measurement
AUTORES: Jorge V Barreras; Pinto, C; de Castro, R; Schaltz, E; Swierczynski, M; Andreasen, SJ; Araujo, RE ;
PUBLICAÇÃO: 2015, FONTE: International Conference on Sustainable Mobility Applications, Renewables and Technology (SMART) in 2015 INTERNATIONAL CONFERENCE ON SUSTAINABLE MOBILITY APPLICATIONS, RENEWABLES AND TECHNOLOGY (SMART)
AUTORES: Jorge V Barreras; Pinto, C; de Castro, R; Schaltz, E; Swierczynski, M; Andreasen, SJ; Araujo, RE ;
PUBLICAÇÃO: 2015, FONTE: International Conference on Sustainable Mobility Applications, Renewables and Technology (SMART) in 2015 INTERNATIONAL CONFERENCE ON SUSTAINABLE MOBILITY APPLICATIONS, RENEWABLES AND TECHNOLOGY (SMART)
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TÃTULO: Minimum-time manoeuvring in electric vehicles with four wheel-individual-motors Full Text
AUTORES: Ricardo de Castro; Mara Tanelli; Rui Esteves Araujo ; Sergio M Savaresi;
PUBLICAÇÃO: 2014, FONTE: VEHICLE SYSTEM DYNAMICS, VOLUME: 52, NÚMERO: 6
AUTORES: Ricardo de Castro; Mara Tanelli; Rui Esteves Araujo ; Sergio M Savaresi;
PUBLICAÇÃO: 2014, FONTE: VEHICLE SYSTEM DYNAMICS, VOLUME: 52, NÚMERO: 6
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TÃTULO: Combined Sizing and Energy Management in EVs With Batteries and Supercapacitors
AUTORES: Araujo, RE ; de Castro, R; Pinto, C; Melo, P; Freitas, D ;
PUBLICAÇÃO: 2014, FONTE: IEEE TRANSACTIONS ON VEHICULAR TECHNOLOGY, VOLUME: 63, NÚMERO: 7
AUTORES: Araujo, RE ; de Castro, R; Pinto, C; Melo, P; Freitas, D ;
PUBLICAÇÃO: 2014, FONTE: IEEE TRANSACTIONS ON VEHICULAR TECHNOLOGY, VOLUME: 63, NÚMERO: 7
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TÃTULO: Design of safety-oriented control allocation strategies for overactuated electric vehicles Full Text
AUTORES: Ricardo de Castro; Mara Tanelli; Rui Esteves Araujo ; Sergio M Savaresi;
PUBLICAÇÃO: 2014, FONTE: VEHICLE SYSTEM DYNAMICS, VOLUME: 52, NÚMERO: 8
AUTORES: Ricardo de Castro; Mara Tanelli; Rui Esteves Araujo ; Sergio M Savaresi;
PUBLICAÇÃO: 2014, FONTE: VEHICLE SYSTEM DYNAMICS, VOLUME: 52, NÚMERO: 8
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TÃTULO: Adaptive-robust friction compensation in a hybrid brake-by-wire actuator
AUTORES: de Castro, R; Todeschini, F; Araujo, RE ; Savaresi, SM; Corno, M; Freitas, D ;
PUBLICAÇÃO: 2014, FONTE: PROCEEDINGS OF THE INSTITUTION OF MECHANICAL ENGINEERS PART I-JOURNAL OF SYSTEMS AND CONTROL ENGINEERING, VOLUME: 228, NÚMERO: 10
AUTORES: de Castro, R; Todeschini, F; Araujo, RE ; Savaresi, SM; Corno, M; Freitas, D ;
PUBLICAÇÃO: 2014, FONTE: PROCEEDINGS OF THE INSTITUTION OF MECHANICAL ENGINEERS PART I-JOURNAL OF SYSTEMS AND CONTROL ENGINEERING, VOLUME: 228, NÚMERO: 10
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TÃTULO: Minimum-time path following in highly redundant electric vehicles
AUTORES: De Castro, R; Tanelli, M; Araujo, RE ; Savaresi, SM;
PUBLICAÇÃO: 2014, FONTE: 19th IFAC World Congress on International Federation of Automatic Control, IFAC 2014 in IFAC Proceedings Volumes (IFAC-PapersOnline), VOLUME: 19
AUTORES: De Castro, R; Tanelli, M; Araujo, RE ; Savaresi, SM;
PUBLICAÇÃO: 2014, FONTE: 19th IFAC World Congress on International Federation of Automatic Control, IFAC 2014 in IFAC Proceedings Volumes (IFAC-PapersOnline), VOLUME: 19
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